Ruta accesible por el pueblo de Navacerrada, un recorrido por el casco urbano

Navacerrada tiene una gran diversidad de rutas, entre ellas destacamos un itinerario urbano con un informe sobre su grado de accesibilidad que transcurre desde las afueras hasta el centro del pueblo y tiene más de 2 kilómetros de largo. Puedes llegar en autobús o en coche. Hay partes de la ruta urbana que no son accesibles, por lo cual es conveniente informarse para buscar un camino alternativo o ir preparado.

 

El municipio de Navacerrada es muy atractivo para el turismo, todo un referente en la Sierra de Guadarrama. Su magnífico entorno natural, plagado de bosques, senderos, montañas, ríos y embalses, y su amplia oferta de actividades culturales hace que sea una de las localidades de la zona más visitadas durante los fines de semana.

Los pequeños rincones de este pueblo invitan a pasear y a disfrutar de un aperitivo en sus terrazas, con un clima que es ideal en verano, pues la temperatura baja unos cuantos grados con respecto a los demás pueblos de la Comunidad de Madrid.

Existen infinidad de senderos, de diferentes grados de dificultad y accesibilidad, recursos de educación ambiental, observación de flora y fauna salvaje, aparte de diversos tipos de deporte al aire libre. Por otro lado tiene una variada oferta gastronómica, mezcla de tradición y modernidad, para disfrutar de sus platos en un entorno privilegiado.

Una ruta alternativa por el casco urbano, con análisis de su grado de accesibilidad

Como alternativa a las rutas de montaña, el casco urbano esconde un recorrido cuyo grado de accesibilidad ha sido analizado por la Plataforma Representativa Estatal de Personas con Discapacidad Física (PREDIF).

Esta ruta empieza en un cartel informativo ubicado en las afueras de Navacerrada, y termina en el mismo lugar. El camino tiene dos etapas:

• La primera parte va hasta la iglesia, con una subida bastante inclinada.
• La segunda pasa por el parque del pueblo, la plaza de toros y el polideportivo hasta el cartel informativo del inicio, que es cuesta abajo.

 

La ruta se inicia en las afueras de Navacerrada, en la parada del autobús

A la ruta se accede por la Avenida de Madrid, calle de entrada al pueblo de Guadarrama, que tiene una increíble panorámica del paisaje. Allí es donde se encuentra la parada del autobús urbano.

Debes tener en cuenta la siguiente información:

• En la unión de la Avenida de Madrid con el Paseo de los Españoles, no existe vado rebajado en el paso de cebra, y las aceras tienen bordillos de 14 cm de altura. Es necesario circular con silla de ruedas por la calzada.
• La ruta tiene dos tramos, que se analizan por separado a continuación.
• Puedes llevar perro de asistencia.
• Hay bancos para descansar.

La ruta no tiene:

• Tren turístico.
• Visitas guiadas.
• Folletos de lectura fácil del recorrido.
• Faltan señales indicativas y carteles para seguirla.

Accesibilidad física desde la Avenida de Madrid hasta la Travesía del Santísimo

Las calles del primer tramo que han sido analizadas por su accesibilidad son: Avenida de Madrid, Paseo de los Españoles, Plaza del Doctor Gereda, C/ de la Audiencia, Callejón o Travesía del Sr. Rubio, Travesía de las Huertas, C/ de las Huertas, C/ Cuartel y Travesía del Santísimo.

• Tipo de vías vehiculares con aceras irregulares en cuanto al ancho de paso útil. Hay tramos muy estrechos para una silla de ruedas. Habría que utilizar la calzada. Ancho de paso en acera: 1,20 m. Ancho de estrechamiento puntual: 30 cm. Diámetro libre de giro en espacios de cruce: Ø 1,50 m.
• El tipo de pavimento de la zona en la que circulan los peatones son losetas de cemento, empedrado y asfalto. Es homogéneo, sin huecos ni resaltes.
• Las calles tienen vados de peatones, pero no todas están a ras de la calzada, tienen resaltes entre 3 y 5 cm. Algunas aceras, donde se sitúan los pasos de cebra para cruzar o esquinas que conducen a un cambio de calle, no están provistas de vados de peatones. Los vados están rebajados, con una inclinación media del 7%.
• Hay rejillas metálicas por la calzada, donde existe mejor itinerario para la silla de ruedas. Los huecos de la rejilla van en el sentido de la marcha.
• La inclinación longitudinal media de la calle es ascendente, de un 4%.
• Inclinación maxima del primer tramo: un 14% de inclinación en la Travesía del Santisimo, la última calle de subida a la Iglesia, el punto mas alto del itinerario.
• Los árboles no están protegidos por alcorques.
• El mobiliario no obstaculiza la circulación. Hay bancos con y sin reposabrazos, con una altura media de los asientos de 45 cm.

Análisis de accesibilidad desde el ayuntamiento a la plaza de toros

Las calles del segundo tramo  que han sido analizadas por su accesibilidad son: C/ Iglesia, plaza trasera del ayuntamiento; Plaza Fuente de los Ángeles, C/ del Mayo y Avenida de Madrid hasta llegar al final de la acera, donde existe un mirador, allí se encuentra el Parque Municipal, el polideportivo y la plaza de toros.

• Tipo de vías vehiculares con aceras irregulares en cuanto al ancho de paso útil, con tramos muy estrechos para una silla de ruedas, por lo que es necesario utilizar la calzada. Ancho de paso en acera: 1,20 m. Ancho de estrechamiento puntual: 30 cm. Diámetro libre de giro en espacios de cruce: Ø 1,50 m.
• Tipo de pavimento de la zona en la que circulan los peatones: losetas de cemento, empedrado y asfalto.
• Características del pavimento: homogéneo, sin huecos ni resaltes.
• Tiene vados de peatones rebajados, con una inclinación media del 7%.
• Hay rejillas metálicas en la calzada, donde es necesario circular con la silla de ruedas. Los huecos de la rejilla van en el sentido de la marcha. Inclinación longitudinal media de las calles: 2%. Inclinación máxima del segundo tramo: 8%, que corresponde a la calle de la iglesia hasta llegar a la fuente de los Ángeles.
• Los troncos de los árboles no están protegidos por alcorques.
• El mobiliario urbano no obstaculiza la circulación, tiene bancos con y sin reposabrazos, con una altura de asiento de 45 cm.

Accesibilidad visual del primer tramo: tiene bolardos de límite vehicular

La calle tiene bolardos que delimitan la zona vehicular de la peatonal en algunos puntos de la ruta. Tienen una altura de 70 cm, con una distancia entre ellos de 1,50 m.

No tiene semáforos con señal acústica ni elementos voladizos.

El segundo tramo no tiene semáforos de señal acústica ni plano háptico

La calle tiene bolardos que delimitan la zona vehicular de la peatonal en algunos puntos del tramo. Su altura oscila entre 50 cm y 70 cm, con una distancia entre ellos de 1,50 m. No hay contraste cromático entre bolardo y entorno.

El vado peatonal no está identificado por un pavimento de textura distinta y color contrastado, salvo en alguna ocasión.

No tiene plano háptico. 

No tiene semáforos con señal acústica ni elementos voladizos.

Accesibilidad auditiva de la ruta por Navacerrada

Las calles de los dos tramos de la ruta por Navacerada no tienen rótulos ni señales peatonales.

Hay semáforos con señales visuales para peatones.

Estancias para visitar y características para acceder

El observatorio y mirador está al aire libre y su ruta es accesible.

• Tipo de acceso: Calle vehicular con aceras con bordillo.
• Pavimento homogéneo sin resaltes ni rehundidos.
• Altura de la barandilla de protección: 94 cm, escalable.
• No hay mobiliario.
• No hay folleto informativo.

Señalización de la ruta por Navacerrada: no utilizan el Braille

• Los rótulos no son del mismo formato. Tienen una altura que oscilan entre 1, 20 m a 1,80 m.
• El tamaño de la letra va desde 2 a 10 cm.
• Los textos e iconos son de color contrastado, pero no tienen Braille ni altorrelieve.
• Iconos homologados.

Más información sobre rutas por Navacerrada

El pueblo de Navacerrada tiene un entrañable centro urbano y una inmensa oferta de rutas y senderos

Consulta en el mapa cómo ir a Navacerrada desde Madrid y ubica sus rutas

 

Fuente de información del análisis de accesibilidad de la ruta por el pueblo de Navacerrada y fotografía: TUR4all, plataforma web y aplicación móvil sobre Turismo Accesible, desarrollada por PREDIF y Fundación Vodafone España.